La potencia fiscal, también llamada caballos fiscales o CVF, es un valor administrativo que se usa para clasificar vehículos a efectos tributarios. No representa la potencia real del motor, pero sí suele influir en trámites y referencias ligadas al vehículo.
Calculadora
Calcula la potencia fiscal de tu vehículo
Introduce los datos de tu motor y obtén una estimación en caballos fiscales (CVF), truncada por defecto a dos decimales.
Resultado estimado
11,64 CVF
Para motores térmicos se usa la cilindrada por cilindro y el número total de cilindros.
Cómo se calcula la potencia fiscal
Para motores de combustión, el cálculo oficial parte de la cilindrada por cilindro y del número total de cilindros. En esta página se muestra una estimación práctica a partir de la cilindrada total del motor, que es el dato más fácil de localizar en la ficha técnica o en la documentación comercial del vehículo.
Para motores eléctricos y rotativos, la referencia es la potencia efectiva expresada en kW. El resultado se presenta con dos decimales truncados por defecto, siguiendo el criterio habitual de consignación.
Fórmulas que usa esta calculadora
- Motores de 4 tiempos:
CVF = 0,08 × n × (cilindrada total / n)^0,6 - Motores de 2 tiempos:
CVF = 0,11 × n × (cilindrada total / n)^0,6 - Motores eléctricos:
CVF = kW / 5,152 - Motores rotativos:
CVF = kW / 5,152
Ejemplo rápido
Un turismo de 4 tiempos con 1.598 cm3 y 4 cilindros arroja una estimación de 11,64 CVF. Esa cifra es orientativa y resulta útil para entender en qué rango fiscal puede situarse el vehículo.
Dónde ver la potencia fiscal de tu coche
Si no quieres calcularla manualmente, lo más directo es revisar la ficha técnica o la tarjeta ITV. Normalmente aparece indicada como potencia fiscal o caballos fiscales, separada de la potencia real del motor en kW.
Preguntas frecuentes
¿Sirve para coches y motos?
Sí. La lógica de cálculo depende del tipo de motor, así que puede servir como referencia tanto para turismos como para motos u otros vehículos.
¿Es lo mismo potencia fiscal que potencia real?
No. La potencia real describe el rendimiento del motor. La potencia fiscal es una magnitud administrativa usada para clasificar el vehículo.
¿El resultado es exacto?
La herramienta ofrece una estimación útil y coherente con la fórmula oficial. Si necesitas el dato que figura en documentación, prevalece siempre el valor consignado en la ficha técnica del vehículo.